在澳大利亚，七座SUV的销量达到了创纪录的水平，你会认为Jeep推出的全新车型的商业案例，目前只提供五座车型。

但Jeep澳大利亚公司(Jeep Australia)警告说，这家专业越野品牌即将推出的Wagoneer和Grand Wagoneer大型SUV还有很长一段路要走——假设它们是用右手驱动的。

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“[虽然]Wagoneer和Grand Wagoneer已经在全球范围内公布，但我们在现阶段对右手驱动市场没有任何清晰可言，”Jeep澳大利亚新品牌首席执行官纪尧姆·德雷隆(Guillaume Drelon)在本周推出更新的大切诺基(Grand Cherokee)时表示。

新闻发布几天后，又推出了一辆七座SUV，斯柯达全新的科迪亚克，而仅仅一个月后，杰普利用上海车展展示了宏伟的云图七座SUV概念（如图），这可能为全新的瓦格纳提供了指针。

正如我们也报道过的，Jeep现在决定在与道奇RAM皮卡相同的生产线上建造Wagoneer和Grand Wagoneer，它们最初被认为是与Range Rover竞争的高端豪华SUV。

这意味着他们将骑在一个更粗糙的车身框架底盘上——而不是最初提出的汽车式单瓣设计——并更直接地与基于公用事业的车型竞争，如福特珠穆朗玛峰、丰田Fortuner和HoldenTrailblazer。

“在我们拥有这些车型（瓦格纳和大瓦格纳）的许多机会的地方，是七座SUV市场——尽管在汽车的技术规格方面没有得到任何证实——但这正是我们希望看到可以做些什么的地方。

在当地，7万辆次$的七座SUV市场包括15种不同的车型，并将在明年初Holden的Acadia到来时得到进一步的支持。

大瓦格纳的前后照明标志的曝光图像显示，一个比例匀称的旗舰与Jeep家族明显相似，该标志将在20世纪80年代中期的AMC日在澳大利亚重新出现。

预计将于明年年底在全球首次亮相，新的Jeep七座将加入紧凑型Renegade、小指南针、切罗基中化器、经修订的大切罗基和全新的Wrangler和皮卡，将Jeep组合扩展到七个单独的型号。

德雷伦补充道：“Jeep已经（随着瓦格纳和大瓦格纳的宣布）产生了很多期望。

“从客户，从经销商，从媒体，甚至内部，都有很多期待...和我们非常满意的要求的一致性。